Drivers Union يوزع المنظمون اختبارات COVID السريعة والأقنعة ومعقم اليدين على مجتمع السائقين.

يتمتع سائقو Uber و Lyft في ولاية واشنطن بسجل حافل في الفوز بأعلى معايير العمل في البلاد ، بما في ذلك الحد الأدنى للأجور الرائد في سياتل ، وأول أيام مرضية مدفوعة الأجر في البلاد لسائقي Uber و Lyft ، وأول حماية قانونية في البلاد ضد التعطيل غير العادل.

التنظيم معا من خلال Drivers Union، يقاتل السائقون الآن لتمرير "توسيع مشروع قانون الإنصاف (HB 2076)" - لتوسيع زيادات الأجور والمزايا وحماية العمال على مستوى الولاية.

ولكن الآن ، عندما يستعد السائقون للفوز بتوسيع كبير لحقوقنا على مستوى الولاية ، فإننا نتعرض للهجوم من قبل مجموعة صغيرة ولكنها صاخبة من النقاد خارج الولاية الذين ليسوا على دراية بقانون ولاية واشنطن أو مطالب سائقينا محليا.

فيما يلي أهم 6 أساطير من النقاد من خارج الدولة على مشروع قانون توسيع الإنصاف.

 توسيع أساطير الإنصاف

الخرافة # 1: أجر السائق يزيد من إهمال وقت العمل والنفقات بين الرحلات

خطأ.

قبل ظهور Uber و Lyft في السوق ، كان السائقون في صناعة التأجير يتقاضون رواتبهم دائما عندما يكون لدينا راكب في السيارة.

ومع ذلك ، كان الأجر مرتفعا بما يكفي لمراعاة حقيقة أن السائقين لديهم وقت عمل ونفقات بين الرحلات.  بعد ذلك ، نفذت Uber و Lyft خفضا في الأجور بعد خفض الأجور ، وأخذتا المزيد لأنفسهما.

قاوم السائقون في سياتل وفزنا بأعلى معيار للحد الأدنى للأجور في البلاد في سياتل والذي يزيد الأجور بينما لدينا راكب لحساب وقت العمل والنفقات بين الرحلات. يعتمد مشروع قانون توسيع الإنصاف على أمتنا الرائدة في الحد الأدنى للأجور في سياتل من خلال تمرير أعلى حد أدنى للأجور على مستوى الولاية في البلاد.

الخرافة # 2: بموجب مشروع القانون ، يكسب السائقون أياما مرضية مدفوعة الأجر أبطأ من موظفي الدولة الآخرين.

خطأ.

يتم استحقاق الإجازة المرضية مدفوعة الأجر بنفس معدل جميع العمال الذين لديهم معيار أجور يعتمد على أعلى حد أدنى للأجور في سياتل - تصاعد الأجر مع الراكب لحساب وقت العمل والنفقات بين الرحلات.

بعد 40 يوما من العمل ، سيكون السائق قد حصل على 1 يوم مرض مدفوع الأجر ، مدفوع بمعدل لحساب جميع أعمالهم - تماما مثل أي عامل آخر بموجب قانون الولاية.

سائقي Uber و Lyft في سياتل ، من خلال التنظيم مع Drivers Union، هم السائقون الوحيدون في البلاد الذين فازوا بأيام مرضية مدفوعة الأجر ، وسيوسع مشروع قانون توسيع الإنصاف هذا الحق على مستوى الولاية.

الخرافة #3: السائقون لا يتلقون البطالة

خطأ.

يتلقى الآلاف من سائقي Uber و Lyft في ولاية واشنطن بالفعل إعانات بطالة كاملة (وليس فقط PUA).  ينشئ مشروع قانون توسيع الإنصاف فريق عمل لضمان أن تدفع Uber و Lyft حصتهما العادلة في أنظمة البطالة القوية والإجازات الطبية العائلية المدفوعة الأجر في ولايتنا وإجراء تحسينات لدعم السائقين.

الخرافة #4: أحكام الشفعة تسلب قدرة السائقين على الفوز بزيادات الأجور المحلية

خطأ.

سيرفع مشروع قانون توسيع الإنصاف على الفور أجور السائقين في كل سوق محلي في جميع أنحاء الولاية ، بما في ذلك:

• في فانكوفر ، سيزيد أجر الأميال للسائق بأكثر من 65٪ وسيزيد الأجر في الدقيقة بأكثر من 40٪.
• في سبوكان ، سيزيد أجر الأميال بما يقرب من 20٪ ، بينما سيزيد الأجر لكل دقيقة بأكثر من الضعف.
• في تاكوما ، سيزيد الحد الأدنى لأجر الأميال بنسبة 40٪ على الأقل لكل ميل ، وسيزيد الأجر لكل دقيقة بأكثر من ثلاثة أضعاف.

الخرافة #5: التشريع يعطي المفاوضة الجماعية

خطأ.

يتمتع السائقون في سياتل بتاريخ طويل في دعم المفاوضة الجماعية - بعد أن فازوا بحقوق المفاوضة الجماعية الوحيدة في البلاد لسائقي Uber و Lyft في سياتل في عام 2015. لسوء الحظ ، تم تعليق هذا القانون في المحكمة من قبل غرفة التجارة الأمريكية.

منذ ذلك الوقت، Drivers Union فاز بأعلى معايير العمل في البلاد تشريعيا.

يعتمد مشروع قانون توسيع الإنصاف على هذه الانتصارات على مستوى الولاية - الفوز بزيادات الأجور والمزايا والحماية التي تحدث تحسينات ملموسة في حياة العمال بينما تستمر الدعوة لحقوق المفاوضة الجماعية. ندعو الكونجرس إلى تمرير قانون PRO ونحث NLRB على إصلاح قانون العمل الفيدرالي وضمان حق السائقين في المساومة.

الخرافة # 6: يكرس مشروع القانون المعايير في القانون الذي يسلب حقوق السائق

خطأ.

في كاليفورنيا ، سلبت Uber و Lyft حقوق السائقين من خلال إنفاق أكثر من 200 دولار على Prop 22. وقد استثمرت الشركات ملايين أخرى في لجان المبادرة لأخذ نفس قواعد اللعبة على الطريق إلى دول أخرى.

في واشنطن ، يتخذ HB 2076 نهجا مختلفا. 

من شأن مشروع قانون توسيع العدالة أن يوسع حقوق السائقين ، ويتجنب معركة مبادرة الاقتراع المكلفة لسلب المعايير الرائدة في البلاد التي فاز بها السائقون ، ويلبي أهم مطالب السائقين:

• زيادات الأجور على مستوى الولاية مع زيادة تكلفة المعيشة السنوية
• حماية موسعة لإلغاء التنشيط لسبب عادل
• المزايا على مستوى الولاية بما في ذلك أيام المرض مدفوعة الأجر وتعويض العمال

رسالة للنقاد من خارج الدولة

ينظم السائقون في ولاية واشنطن منذ عقد من الزمان ويفوزون بأعلى معايير العمل في البلاد. 

قبل أن يهاجم النقاد من خارج الدولة كفاحنا من أجل معايير العمل الرائدة في البلاد ، ندعوك إلى الاستماع إلى السائقين المحليين حول مطالبنا ، بدلا من إخبارنا بما ينبغي أن تكون عليه.