السائقون يطالبون مجلس الشيوخ بتمرير تشريع حاسم

السائقون يطالبون مجلس الشيوخ بتمرير تشريع حاسم

Peter_Kuel.jpg

Drivers Union يدعو الرئيس بيتر كويل إلى إقرار تشريع رائد من شأنه رفع الأجور وتوفير الحماية والمزايا للسائقين.


اليوم ، انضم سائقو Uber و Lyft إلى ممثلة الولاية ليز بيري (المنطقة 36) لدعوة مجلس شيوخ الولاية لتمرير HB 2076 - "مشروع قانون توسيع العدالة".

التشريع المعلق ، الذي أقره مجلس النواب في الولاية في 19 فبراير ، من شأنه أن يضمن أعلى معايير العمل لسائقي Lyft و Uber في البلاد - مما يوسع زيادات الأجور والمزايا والحماية على مستوى الولاية.

قالت ممثلة الولاية ليز بيري: "أنا فخورة بتقديم وتمرير تشريع مجلس النواب الأول في البلاد الذي يعزز حقوق سائقي Uber و Lyft في واشنطن".  وأكمل: "كان السائقون نجمي الشمالي طوال هذه العملية. لقد كانوا يطالبون بزيادة الأجور على مستوى الولاية ، وحماية التعطيل ، والمزايا - نوعية حياة ومستقبل أفضل. سأستمر في الاستماع حتى خط النهاية".

بالنسبة للسائقين ، يضمن هذا التشريع الحاسم قدرتهم على كسب الحد الأدنى للأجور أينما كانوا يقودون سياراتهم عبر واشنطن والتمتع بالحماية الأساسية الممنوحة لمعظم العمال في الولاية. المزايا المقدمة لم يسمع بها في ولايات أخرى ، بما في ذلك الإجازات المرضية وتعويض العمال والحماية من الإنهاء غير العادل.

"كأم عزباء لابنة مذهلة مصابة بالتوحد تبلغ من العمر 9 سنوات ، فإن الوصول إلى كسب أيام مرضية مدفوعة الأجر سيكون فائدة كبيرة" ، قالت جينيفر هاينلين من فانكوفر التي كانت تقود لصالح Uber و Lyft لمدة 3.5 سنوات. "في الشهر الماضي ، عندما تعرضنا ل COVID ، اضطررت إلى البقاء معزولا مع ابنتي في المنزل وفقا لقواعد المدرسة. كان من الصعب على ميزانية الأسرة أن تذهب بدون أجر ، وكانت أيام المرض مدفوعة الأجر ستحدث فرقا كبيرا ".

أوضح سائق تاكوما فرانسيس كاماو ، الذي كان يقود لصالح Uber و Lyft لمدة سبع سنوات ، أن الإصلاح التشريعي على مستوى الولاية ضروري لحماية السائقين من العمل مقابل أقل من الحد الأدنى للأجور: "على مر السنين ، شهد السائقون خفضا في الأجور بعد خفض الأجور من Uber و Lyft. لقد وصل الأمر إلى النقطة التي يكون فيها أجر تاكوما منخفضا جدا لدرجة أنه حتى بعد تقديم رحلات متتالية خلال ساعات الذروة ، فإننا نحقق أقل من الحد الأدنى للأجور بعد النفقات. إن الفوز بزيادة الأجور على مستوى الولاية مع زيادة تكلفة المعيشة أمر مهم للسائقين لدفع الفواتير ووضع الطعام على الطاولة لعائلاتنا ".

يعتمد التشريع على عقد من تنظيم السائقين لمعايير العمل الرائدة في البلاد في مدينة سياتل. مع بقاء 10 أيام فقط في الجلسة التشريعية للولاية ، وقع مئات السائقين على عريضة تدعو إلى تصويت مجلس الشيوخ.

"من خلال التنظيم معا ، كان السائقون في واشنطن - ومعظمهم من المهاجرين مثلي - يفوزون بهدوء بأعلى معايير العمل في البلاد" ، قال بيتر كويل ، رئيس Drivers Union وسائق Uber و Lyft منذ عام 2014. "لقد حان الوقت للتوسع في هذا النجاح ، ولكي تستمر ولاية واشنطن في القيادة."

يتكون أكثر من 30,000 سائق Uber و Lyft في سياتل إلى حد كبير من المهاجرين والأشخاص الملونين.  في الواقع ، يعتمد 30٪ من السائقين وعائلاتهم على قسائم الطعام في مقاطعة King و 24٪ من السائقين في المقاطعة يعيشون في فقر فيدرالي (Parrott & Reich 24).

Drivers Union هو صوت أكثر من 30,000 سائق Uber و Lyft في واشنطن ، مما يعزز الإنصاف والعدالة والشفافية في صناعة سيارات الأجرة في سياتل. لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة www.DriversUnionWA.org

عرض 2 من التفاعلات

يرجى التحقق من بريدك الإلكتروني للحصول على رابط لتفعيل حسابك.
  • រតនា នាក់
    اتبع هذه الصفحة 2022-03-01 17:47:44 -0800
  • بول زيلي
    نشرت هذه الصفحة في خبر 2022-03-01 10:31:12 -0800

الحصول على التحديثات