أمضت أوبر الجزء الأكبر من عامين في محاولة لمنع سائقيها من أن يكون لهم صوت.

لقد منعوا مرارا وتكرارا حق سائقيهم في الانضمام إلى النقابات في المحاكم ، ونشروا إعلانات مناهضة للنقابات في سياتل تايمز وخلال مباراة Seahawks المتلفزة على المستوى الوطني. لديهم حتى بودكاست خاص بهم يهدف إلى إسكات السائقين. 

وبدلا من رفع المعايير للسائقين الذين شجبوا مرارا وتكرارا افتقار الشركة إلى الشفافية، وظروف العمل السيئة، والأجور المنخفضة، ركزت أوبر جهودها على التأكد من أن السائقين لديهم أقل قدر ممكن من السيطرة على سبل عيشهم.

تتضمن أحدث محاولة لشركة Uber لإسكات سائقيها رسالة إلى مدينة سياتل تتنافس Teamsters 117لتصبح ممثلا مؤهلا للسائق بموجب قانون المفاوضة الجماعية الجديد للمدينة. 

الرسالة ، التي أرسلها أحد وكلاء أوبر Drive Forward ، تقدم الكثير من الادعاءات الغريبة حول Teamsters. وتؤكد زورا أنه مع تمثيل Teamsters ، لن يسمح للسائقين بالمشاركة في السيطرة الديمقراطية لنقابتهم.

يتمتع فريق Teamsters بسجل حافل في التوصل إلى اتفاقات بالتراضي مع العمال. يشارك أعضاء النقابة مباشرة في مفاوضات العقد. إنهم ينتخبون ممثليهم النقابيين ، ولديهم فرصة للتصويت على مقترحات العقود.

بدون نقابة ، ليس للسائقين أي رأي على الإطلاق. تحتفظ أوبر بالسيطرة الكاملة.

يجادل خطاب Drive Forward من Uber أيضا بأنه يجب استبعاد Teamsters من تمثيل السائقين المستأجرين لأنهم يمثلون بالفعل سائقي سيارات الأجرة.

هذا يتجاهل حقيقة أن النقابات تمثل عادة العمال في نفس الصناعة. في الواقع ، بعض أقوى عقود Local 117 موجودة في صناعة البقالة حيث يمثلون العمال في العديد من الشركات التي تتنافس مباشرة مع بعضها البعض. عندما يتم تمثيل المزيد من العمال في صناعة ما من قبل نقابة ، فإنها ترفع معايير الصناعة ، وتحسن الأجور وظروف العمل لجميع العمال في تلك الصناعة.

الرسالة إلى المدينة ، إلى جانب معركة أوبر القضائية الأخيرة لإضعاف القانون الجديد ، هي مجرد مثال ساخر آخر على جهود الشركة المستمرة لمنع السائقين من الحصول على نفس الحق في نقابة يتمتع بها ملايين العمال الآخرين في جميع أنحاء البلاد.

لم يكن هذا مفاجئا - فقد حاولت أوبر يائسة إيقاف القانون الذي أعطى السائقين الحق في تكوين نقابات في المقام الأول.

وبدلا من رفع المعايير، تستخدم أوبر ثروتها الصافية الضخمة البالغة 69 مليار دولار لإسكات سائقيها. لكن العمال المنظمين واجهوا الشركات الكبرى من قبل وفازوا. سنواصل العمل مع السائقين لضمان حماية حقوقهم وسماع أصواتهم.